Concluzie alarmantă după controale în trafic. Șosele României sunt pline de autoturisme cu defecțiuni majore

rar montaj
Articol scris de Scris de Emanuel FocșanStatistică șocantă în urma controalelor făcute în trafic de specialiștii de la Registrul Auto și Poliția Rutieră pe șosele din România. Mai mult de 3 sferturi dintre autoturismele oprite aveau defecțiuni majore sau periculoase. Chiar dacă acest lucru nu reflectă starea generală a parcului auto, ponderea mare a defecțiunilor majore constatate este îngrijorătoare.
"În weekend, alături de polițiștii rutieri din București, am făcut verificări în trafic, iar 77% dintre autovehiculele inspectate aveau defecțiuni majore și/sau periculoase:
elemente de caroserie prinse cu “șoricei” din plastic, modificări care pot pune în pericol siguranța pietonilor sau lipsa anumitor componente ale sistemului de amortizare a zgomotului.
Jumătate dintre autovehiculele verificate prezentau neconformități în ceea ce privește emisiile poluante chimice și fonice, iar trei au fost încadrate în categoria pericol „iminent de accident”.
Rezultatele controalelor desfășurate în trafic NU reflectă starea tehnică generală a parcului auto din România,
deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta neconformități.Certificatul de înmatriculare reținut pentru deficiențe tehnice poate fi recuperat în urma reinspectării autovehiculului, activitate prin care se certifică remedierea defecțiunilor constatate cu ocazia controlului în trafic. Demersul este posibil doar în reprezențele Registrului Auto Român," a transmis instituția.
Citește și:
- 09:39 - Reguli noi de la Primăria Capitalei. Ce pățesc bucureștenii care ignoră notificările de reabilitare a imobilelor
- 09:12 - CFR Marfă cere intrarea în faliment. Activitatea ar putea fi preluată de Carpatica Feroviar
- 11:43 - De ce a respins Radu Miruță proiectul de bugetul pentru Tarom?
- 23:42 - Război total între CNAIR și Ministerul Transporturilor. Compania atacă în instanță ordinul prin care proiecte uriașe au fost mutate la CNIR. Cristian Pistol: „Nu înțeleg rațiunea”
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News














