Haos pe tema Schengen. Podurile peste Dunăre sunt granițe terestre sau navale?

Haos pe tema Schengen. Podurile peste Dunăre sunt granițe terestre sau navale?
Intrarea parțială în spațiul Schengen, pe cale aeriană și navală, nu va ajuta cu nimic la fluidizarea traficului rutier peste Dunăre, între Bulgaria și România
Intrarea parțială în spațiul Schengen, pe cale aeriană și navală, nu va ajuta cu nimic la fluidizarea traficului rutier peste Dunăre, între Bulgaria și România. Comisia Europeană a comunicat faptul că punctele de frontieră peste Dunăre sunt considerate graniţe terestre și, prin urmare, nu sunt incluse în acordul privind libera circulaţie a cetăţenilor.
Fluviul Dunărea ca frontieră între Bulgaria şi România nu face parte din Acordul Schengen, iar cozile de tiruri, lungi de câţiva kilometri, dintre cele două părţi ale Podului Ruse – Giurgiu, vor continua, informează Rador Radio România.
De asemenea, se va acumula nemulţumirea celor care aşteaptă să traverseze graniţa. Bulgaria şi România au intrat în Schengen cu frontierele aeriene şi maritime, însă nu şi cu cele fluviale.
Nici românii nu sunt mulţumiţi de integrarea parţială în spaţiul european de liberă circulaţie. În ultimele 24 de ore, peste 3.400 de camioane şi 2.400 de autoturisme şi autocare au traversat Podul Ruse-Giurgiu, în ambele sensuri, majoritatea aşteptând ore întregi.
Sursa: Newsinn
Citește și:
- 10:38 - Eugen Rădulescu (BNR), verdict dur pentru administrația americană: Cum să nu intuiești închiderea Strâmtorii Ormuz? Nimic nu putea fi mai previzibil
- 20:42 - În ce țară se află cei mai stresați angajați din Europa? Date surprinzătoare despre piața muncii din România
- 19:59 - Apare o nouă pensie în România. Sistemul este inspirat din modelul american, unde contribuabilul ia deciziile principale
- 18:41 - Cazul Realitatea PLUS explodează în presa din SUA. Ana Maria Păcuraru, interviu exploziv cu ecou internațional - VIDEO
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News











